Наши услуги
А, самое главное нашим клиентам мы предлагаем решение проблем с катализаторами.
Можно все убрать и обмануть ЭБУ, а можно и новый катализатор собственного изготовления Вам предложить.
Нами также разработана и изготавливается надувная улитка (компрессор) на систему впуска. Т.к.привод на нее прямой с коленчатого вала и без редуктора, то мы можем предлагать незначительный наддув порядка 0,3-0,5 Атм., что наиболее интересно больше для эксплуатации, чем для стиля агрессивной езды. Также вследствии этого не требуется доработка программы, стоковые прошивки работают хорошо. Несомненным плюсом является существенный прирост на низах, а также общий прирост мощности на порядок от 15-25%. Явно снижается расход топлива на стандартном двигателе. Особенно ощутимо это на трассе - до 20%, в городском режиме езда с таким наддувом расслабляет и в отличии со стандартом водитель начинает ездить внатяг (иногда можно легко тронуться со 2-ой передачи и слегка разогнавшишь, воткнуть сразу 5-ю), естественно в таких режимах экономии не будет. Но, если контролировать себя, то экономить можно существенно. Несомненно большим плюсом является то, что в отличии от турбин и мощных компрессоров эта схема бюджетна для широкого круга покупателей, т.к. не требует дополнительных прибамбасов в виде интеркулеров и перепусков, легка в установке (самым сложным пожалуй является то, как грамотно закрепить ее на двигателе) следовательно работы проходят в короткие сроки (до 4-х дней).
Создано на конструкторе сайтов Okis при поддержке Flexsmm - накрутка в инстаграм